Предлагаем Механические соединения для конвейерных (транспортерных) лент. Имеются всегда на складе: замок Flexco 140 E и 190 E, Berger B1 и B2, соединение MLT 140.
Механическое соединение используется для ремонта конвейерных-транспортерных лент. Если вам необходим срочный ремонт ленты, тогда преобратайте у нас механическое соединения. Быстро и без личших затрат, вы сможете восстановить конвейерную линию.
Механический способ стыковки отличается быстротой, простотой и легкостью. Его применяют при разрыве либо разрезе ленты в процессе эксплуатации. Используются специальные зажимы, соединяющие концы лент между собой. Они делятся на неразъемные (болтовые) и разъемные (шарнирные).
Достоинства «механики»
- оперативности проведения стыковочных работ конвейерных лент;
- экономии денег по сравнению с вулканизацией;
- проведении работ при любой погоде, загрязненности или влажности;
- ненадобности специального помещения и оборудования;
- не требуется высокая квалификация;
- не нужны энергоисточники, т. к. работы выполняются вручную простыми инструментами;
- соединении лент из различных материалов любой плотности и толщины;
- шарнирные соединения удобны для конвейеров с часто изменяемой длиной.
Типы механических соединений
Распространены замки брендов Flexco, Alligator, а также российский Вулкан, применяемые для соединения полотен толщиной 4-19 мм, наибольшей прочностью на разрыв 600 Кн/м и максимальном натяжении 70 Кн/м.
Замки «Вулкан»
Это болтовое соединение предназначено для стыковки конвейерных лент, которыми оборудованы шахты, рудники, карьеры и обогатительные фабрики, эксплуатируемые при любых условиях.
Все части замка находятся в толще ленточного полотна, так что ни одна из них не выглядывает из нее. Поэтому не разрушаются барабаны и не наносится вред скребкам, роликам и пр.
Версией «Вулкан-Блиц» производят ускоренное соединение и ремонтируют продольные порезы на всех типах лент. Стыковка обеспечивается парой профилированных пластин, сжимаемых прочными винтами.
Острыми выступами пластины впиваются в толщу ленты и намертво укрепляются в ней. Благодаря загнутым краям они проникают в материал, не позволяя зацепиться и оторваться пластинам при контакте со скребками и другими узлами транспортера.
Вариантом «Вулкан-Блиц-Мини» стыкуются и ремонтируются следы продольных порезов лент из любых материалов. Устанавливаются эти крепления подобно базовой версии. При поперечном соединении барабан должен быть по диаметру не менее 45 см.
СоединенияFlexco
Они предназначены для соединения резинотканевых лент толщиной 7-12 мм и без специальных приспособлений для установки. Обладают высокой коррозионной стойкостью, т. к. изготовлены из качественного стального металла. Они не мешают роликам и барабанам. Обладают большим рабочим ресурсом.
Замки Alligator
Они просто и легко монтируются в сравнении с другими соединителями. И для этого не требуется высокая квалификация. Срок монтажа минимальный. С их помощью ремонтируются легко- и средненагруженные конвейеры для упаковки, деревообработки, пищевой, строительной и фармацевтической отрасли, сельского хозяйства и др.
